こんにちは。Kです。
ＧＷの5連休を利用して「レース観戦＆富士山キャンプ」をしてきました。
今回観に行った車のレースは、GWに毎年開催されている「
スーパーGT 第2戦 FUJI 500kmレース」でした。
今年は、3日（予選）4日（決勝）のスケジュールで開催されました。
また、レース観戦後、近くのビジネスホテルで一泊して、翌日の「5日（金）」から2泊３日でキャンプをしたのは、朝霧高原にある「
富士山YMCA グローバル・エコ・ヴィレッジ」でした。
今回はここで、「
大自然の大きなイベント」があり、それを見るのが最大の目的です。
まずは、初日のレースから翌日のキャンプインまでの記事になります。
富士スピードウェイへ！
GWはどこの高速道路も恐ろしい渋滞が発生します。
東名高速も例外ではなく、渋滞予想は午前中で30kmを超えています。
ですので、それを避けて早朝の5時に出発しました。
それでも「厚木IC」付近で発生した渋滞にはまります。
なんとか渋滞を抜けてからは順調に走行。
御殿場ICを降りて、富士スピードウェイには7時半に到着しました。
早朝ですが、すでにゲートには入場手続き待ちの車が並んでいます。
ゲートを通過。
車を駐めて、メインスタンドを目指します。
ただ、わざと入口近くの駐車場に駐めたので、ここからメインスタンドへは歩くと30分くらいかかります。
ですので、場内を循環している無料の「シャトルバス」に乗ることにします。
駐車場の奥に見えるのは、3日の予選から観戦して、サーキット内に泊まった人たちの「
テント村」です。
私たちはやったことはありませんが、2日間で開催される国内の「レースイベント」はこうやってサーキット内で「
キャンプ」を楽しむ方が大勢います。
富士スピードウェイの場合、西側の「テクニカルコース」沿いが「
キャンプのメッカ」となっていて、予選当日の朝は「
場所取り合戦」が凄いそうです。
でも、レース観ながらキャンプってのは良いですよね。
ナロ３GTとムササビ持って、いつかやってみたいです。
シャトルバスでメインスタンド前に到着。
イベント広場はすでに多くの人が集まっています。
「スーパーGT 第2戦 FUJI 500kmレース」は国内では一番人が集まるイベントで、今年も決勝当日は「
5万8000人」の来場がありました。
予選も「3万4100人」の来場があり、2日間トータルで「9万2100人」でした。
近年でも最多の入場者数になったようです。
ただ、サーキットはとてつもなく大きいので、一部のイベント会場や、人気の観戦ゾーン以外は、人でごった返す事はありません。
そこがレースイベントの良いところかもしれないですね。
フォーミュラーの登竜門、FIAーF4
こういった大きなレースイベントの場合、本命のレース以外にサポートレースが開催されます。
スーパーＧＴの場合、フォーミュラーカーの登竜門となる「FIAーF4」と「ポルシェカレラカップ」という2つのワンメークレースが開催されました。
とりあえず、メインスタンドで観戦します。
まだまだ時間が早いので。。。
ビールで乾杯。
レースを楽しみます。
その後は、イベント広場に戻って。。。。
展示されている車を観たり。
人気ドライバーのトークイベントをみたり。
日本語ペラペラなロニー・クインタレッリを見たりしてサーキットの雰囲気を堪能します。
昼には人気のイベント「
ピットウォーク」が開催されます。
普段は見れない「ガレージ」の側まで入れるイベントで、ドライバーのサイン会などが開催されます。
有料ですが、チケットは発売後そく売りきれるので、大勢の人が集まっています。
しかし、私たちには「
大勢の人が集まりすぎる」ので、遠くから眺めるだけです（笑）
14：００スタートのGT決勝に合わせて、事前に購入した「１コーナー指定席」へ移動します。
1コーナー指定席前には臨時の「
大型液晶画面」が設置されていて、サーキット各所で起きる出来事をつぶさに確認できます。
これがあるのと無いのでは、レース展開を掴むのに結構大きな差が出ます。
私たちは、毎年この「1コーナー指定席」でレースを観ています。
というのは、富士スピードウェイは「1,475メートル」の長いホームストレートが有名で、GTカーもこのストレートで「300km/h」以上のスピードが出ます。
1コーナーはこのストレートの終わりの所にあり、サーキット最大の抜きどころである「
オーバーテイクポイント」になります。
まあ、「見応えがある場所」って事ですね。
いよいよ、スーパーＧＴが始まります。
レースに関しては「プジョー」ではなく（プジョーはＧＴに参加してないので。。。）私たちは「ＮＩＳＳＡＮ」を応援してます。
応援するのはNISMOの「MOTUL AUTECH GT-R」です。
NISMOは日産のワークスチームで、ゼッケンは、ニッサンだから２３ですね（笑）
ちなみにGTは車を呼ぶとき、チーム名よりゼッケン番号で呼ぶことが多いです。
NISMOなら「23号車」って感じです。
神奈川県警の交通隊による安全運転啓蒙のためのパレードラップ後にレースがスタート。
今回のレースは「
観る」ことに専念したので、写真はあまり撮りませんでした。
というのは、一眼レフは車に積んであったのですが、2泊分のキャンプの荷物でパンパンになっていて、望遠レンズを入れるスペースがありませんでした（笑）
ほんとうは「格好いい車の写真」が撮れれば良いんですけどね・・・。
サーキットにはいくつかの「撮影ポイント」があって、そこには「
バズーカレンズ」「
三脚」「
脚立」を持ったハイアマチュアの方々が沢山いらっしゃいます。
今回見た1コーナー指定席は「レースを見る」には凄く良いのですが、高いフェンスがあるので車の写真はいまいちです。
と言うことで、レース写真は後日に譲ることにしました。
しかし、サーキットには、こういった「写真目当ての人」の他、「車好きの人」、「レースクィーン目当ての人」、「キャンプする人」、などなど、ほんとに色々な人たちが、思い思いのレースウィークを楽しんでいます。
モータースポーツ。
本当に素晴らしいスポーツだと思います。
レースは手に汗握る展開となり、逆転に次ぐ逆転となった５００ｋｍレースでした。
レースが終わり、その余韻に若干浸りつつ、駐車場へ急ぎます。
というのは、レースが終わると一斉に5万人が帰るので、サーキットの出口が渋滞で、大変なことになるからです。
こうして、楽しいレースイベントを堪能して、サーキットを後にしました。
ビジネスホテルで1泊
いつもなら、ここで東名高速の渋滞にはまりながら帰路につくのですが、今年は次の日から「キャンプ」をします。
サーキットを出たのが18:00過ぎ。
この時間からキャンプインでは夜の設営となるので、この日は御殿場から南下して、裾野市にあるビジネスホテルで１泊します。
ホテルには19:00過ぎに到着。
辺りはもう暗くなっていたので、写真は翌朝に撮ったものです。
この日は、ホテルのレストランで夕食を済ませて就寝しました。
いざ、朝霧高原へ！
2日目の朝。
ホテルの部屋で目を覚ましました。
キャンプインは12時からなので、ゆっくりと富士山が見えるお風呂に浸かって。。。
つばめが巣作りしているのを眺めながら。。。
バイキング形式の朝食を食べました。
その後、10時にチェックアウト、快適なホテルを後にして、キャンプ場へ向かいます。
裾野市から朝霧高原へは高速道路を使っても行けますが、天気が良いので「愛鷹山（あしたかやま）」の北側を通って、ドライブがてら行く事にしました。
途中途中で見える、富士山を堪能しながら、走ります。
しかし、この選択が実は正解だったようです。
というのは、この日、朝霧高原へ向かう「国道139号線」は鬼のような渋滞でした。
私たちは途中の上井出ICから乗りましたが、それでも予定より30分以上遅れてしまいました。。。
若干遅れたものの、なんとか今回のキャンプ場である「
富士山YMCA グローバル・エコ・ヴィレッジ」に到着しました。
ここに来るのは、1月の「
嵐のキャンプ」以来ですが、だいたい３〜４ヶ月ごとに訪れいますね（笑）
その時の嵐のキャンプの記事はこちら
受付に行って、チェックインを済ませます。
場内に入って、場所を探します。
GWの途中からなので、良いところはだいたいすでにテントが立っています。
といっても、スカスカなので無理やりねじ込めば、どこでも張れそうです。
しかし、折角の「雄大な草原キャンプ」ですから、なるべく隣と間隔が空く所を探します。
しかも、今回は土日に北側の場所で「
イベント」があるそうなので、そこを避けて南西の平地にしました。
良い感じの所があったので、そこに荷物を降ろして設営開始です。
富士山はこの感じです。
新緑が芽吹く広大な草原には気持ちがよい「春の風」が吹いてます。
抜けるような青空の下の富士山キャンプ。
このころにはチラホラと、ふもとっぱらなどの情報が入ってきました。
それらを考えると、GWのキャンプをここにして正解でした。
テントは「トルテュPro.」のインナーを外して、ノースフェースの「ホームステッドルーミー２」をカンガルーにして張りました。
前室前には「ムササビタープ」を連結するいつものスタイルです（笑）
本当に最高のキャンプ日和です。
富士山もくっきり見えます。
今回は、初の試みで、フィッシュアイを持ち込みました。
昼間と言うより、広角を活かして夜に「
星を撮る」のに使ってみたいと思います。
面白い写真が撮れたらいいですね。
ちなみに、昨日のレースの熱が冷めやらず、キャンプに関係無いのに「
レースのフラッグ」をサイトに付けてみました。
しかし、奥さんから「
すごい不評」だったのですぐに取り外しました（笑）
今回の富士山キャンプ、最大の目的は朝、ここから見える「
ダイヤモンド富士」を見ることです。
天気予報では6日の午後に天気が崩れますが「6日の朝」「7日の朝」とも「晴れ予報」なのでうまくすれば2連続で「ダイヤモンド富士」が拝めそうです。
さあ、目的は果たせたのでしょうか？
つづく。
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