こんにちは。Kです。


一言で「キャンプ場」と言っても、ほんとうに色々なパターンがあります。

また、サイトの呼び方など、キャンプ場の「用語」も地域性などがあり、同じ「用語」でも微妙にニュアンスが違う場合があります。

ある程度、何カ所かキャンプ場へ行くと、何となく「用語」のニュアンスを掴む事が出来るようになりますが、それでも注意が必要なのが「フリーサイト」です。


というのは「フリーサイト」ってその名の通り、言葉の意味も幅広く「フリー」に使われいるからです（笑）





通常、ネットや書籍での「フリーサイト」の説明は「区画サイトとの違い」という形で説明さていることが多いようです。

つまり、「区画があるのか？フリーなのか？」って言うことですね。

そして、実際にほとんどのキャンプ場がこのパターンで使ってはいます。




区画がされていない、と言う意味での「フリーサイト」はキャンプフィールドの好きな場所に、自由にサイトが作れます。

その代わり、全てのキャンパーが自由に出来るので、「場所取り」や「周囲の状況」に上手く合わせないといけません。

特に人が多い「夏場の人気キャンプ場」は、周りのサイトと距離が近くなり、キャンプなのに「周囲の人間関係」をとても気にする必要があります。


例えば、場所取りに幅を利かせ過ぎると、「嫌なヤツ感」が全開となり、周りから白眼視されてしまいます。

しかし、遠慮し過ぎると、「トナラー」というメンタルとフィジカルの強い人達の襲撃を受ける事になります。


私たちは、「ニワトリのような心」しか持ち合わせが無いので、万一、こういった「戦場」に足を踏み入れた場合、端っこの方で息を殺してキャンプをする羽目になります。





それに対して「区画サイト」はロープや垣根によって、サイトのスペースが予めキャンプ場によって決められている場所です。


「区画」のメリットは「予約」をすると自動的に場所が確保されるので「場所取り」の手間がかからず、安心してキャンプが出来る所です。

慣れないうちは、この「区画サイト」でキャンプをする方が無難かもしれません。

キャンプ場によって様々な広さですが、平均的には車１台とテントとタープが建てられるスペースが確保されています。





と、ここまでは普通の「フリーサイト」の話です。

しかし、キャンプ場によってはこうではないパターンが存在します。



その違いは「フリー」の定義の違いで、区画の有無ではなく、「フィールド内への車の乗り入れの可否」で分けているパターンです。

つまり車で入れる「オートキャンプサイト」とそうでない「フリーキャンプサイト」という事です。


その場合、「車の乗り入れが出来なくて、かつ区画もない」だと、駐車場からの荷物の搬入の手間が発生しますが、キャンプ自体は上記の「フリーサイト」とほぼ同義です。


注意が必要なのは「フリーサイトだけど区画がある」というパターンです。



※ソレイユの丘のフリーサイトは「フリーサイトだけど区画がある」のパターンです。


「フリーサイト」のイメージは「自由なサイト作り」ですので、このパターンを知らずに予約してしまうと、当日キャンプ場で、結構面食らうのではないかと思います。

ですので、「フリーサイト」には実質３つのパターンが存在する事に注意が必要です。


① 区画がない　車が入れる

② 区画がない　車が入れない

③ 区画がある　車が入れない


さらに「区画がある　車が入れない　電源あり」のフリーサイトも存在します（笑）



※茨城県の「日川浜オートキャンプ場」はオートキャンプ場なのに車の入れない「フリーサイト」が存在します。その代わりなのか各サイトには「電源」と「区画」があります



【追記】
コメントのやりとりで判明しましたが、理論上だけで、実在しないと思っていた「④ 区画がある　車が入れる」の、「それはただの区画サイトでは？」という「フリーサイト」があるキャンプ場もあるそうです。

オートキャンプ那珂川ステーション


つまり、「区画の有無」「車の有無」など全く関係無く、全てのパターンで「フリーサイト」が存在するようです（笑）




ほとんどのキャンプ場は、「区画の有無」で「フリーサイト」という言葉を使っていますが、上記のようにバリエーションがあるので、「フリーサイト」とキャンプ場に書いてある場合は。「フリー」をどういう意味で使っているのか、若干注意が必要です。